Доставка по всей России!
Подготовим коммерческое предложение
с учетом ваших индивидуальных технических требований
Пролетные строения для железнодорожных мостов серия 3.501.1-175.93
Между опорами мостов на железной дороге устанавливают перекрытия – пролетные строения. Они представляют несущую конструкцию из железобетонных и стальных элементов способных выдерживать соответствующие нагрузки и усилия. Завод Резервуаров и Негабаритных Металлоконструкций предлагает заказать и купить пролетные строения для железнодорожных мостов, произведенных по проектной документации серии 3.501.-175.93, по цене производителя.
Общие характеристики
Пролетное строение является основанием для прокладки железнодорожных путей над участками, где обычная прокладка по грунту невозможна. Конструкция крепится на опоры через опорные части, которые являются составными деталями пролетного строения. Опорные части обеспечивают подвижность конструкции, компенсирующую нагрузки и температурные расширения.
Конструкции данной серии предусматривают устройство мостового полотна с балластным корытом. Оно служит для распределения нагрузки от поездов по шпалам и рельсам на основные балки. Ширина балластной прокладки между наружными бортиками - 4180 мм. В корыте устроен односкатный водоотвод, защитной слой из бетона и щебня и изолирующий обмазочный или обклеенный слой.
Технической документацией предусмотрены строения для прямых участков пути и участков пути с радиусом кривизны (кривые) 300 м и более. На кривых участках применяются изделия с усиленным армированием.
Бортики балластного корыта на участках с радиусами имеют повышенный размер. Наружные, а иногда и внутренние балки кривых путей проектируются с трапециевидным удлинением плиты. В проекте указывается особая раскладка тротуарных плит.
Основные изделия и узлы конструкции
Конструкция представляет собой балочно-разрезное сборное изделие, сформированное из следующих деталей и узлов:
В соответствии с серией 3.501.-175.93, номенклатура пролетных строений подразделяется на следующие типы:
Типы балок подбираются в зависимости от эксплуатационных и климатических условий, а также от расположения пути на строении.
Материалы
Характеристики прочности, стойкость к нагрузкам и способность работать в условиях больших минусовых температур достигается применением соответствующих материалов.
Таблица 1. Материалы применяемые в производстве
Наименование деталей (особенности исполнения) |
Характеристики |
Нормативный документ |
Железобетонные балки |
Бетон марки W4, морозостойкость и прочность по проекту |
ГОСТ 26633 |
Армирующая проволока (предварительно напрягаемая) |
Высокопрочная, класса В, диаметром 5мм |
ГОСТ 7348 |
Арматура для хомутов (предварительно напрягаемая) |
Сталь класса А-IV, марки 20ХГ2Ц |
ГОСТ 5781
|
Арматура периодического профиля (ненапрягаемая) |
Сталь класса: А- III А-II Ас-II, марки: 25Г2С,10ГТ, Ст5сп |
ГОСТ 5781
|
Арматура (гладкая) |
Сталь класса А-I, марки Ст3сп |
ГОСТ 5781
|
Закладные детали балок, консоли убежищ и тротуарные (обычное исполнение) |
Сталь марки 16Д |
ГОСТ 6713
|
Закладные детали балок, консоли убежищ и тротуарные (северное исполнение А, до – 40°С) |
Сталь марки 15ХСНД |
ГОСТ 6713
|
Закладные детали балок, консоли убежищ и тротуарные (северное исполнение Б, до – 50°С) |
Сталь марки 10ХСРД |
ГОСТ 6713
|
Номенклатура изделий по климатическому исполнению предусмотрена для эксплуатации во всех регионах Российской Федерации.
Типовые параметры
Основные геометрические размеры соответствуют значениям, установленным нормативами серии 3.501.-175.93
Таблица 3. Типовые размеры
Полная длина, м |
Расчётный пролет, м |
Высота балок, мм |
Строительная высота, мм |
Расстояние между осями балок, м |
Пролетные строения из плитных балок с ненапрягаемой арматурой |
||||
2,95 |
2,55 |
305 |
905 |
1,620 |
4,0 |
3,6 |
355 |
955 |
|
5,0 |
4,5 |
405 |
1005 |
|
5,3 |
4,8 |
405 |
1005 |
|
6,0 |
5,4 |
400 |
1000 |
|
7,3 |
6,7 |
555 |
1155 |
|
7,7 |
7,1 |
555 |
1155 |
|
9,3 |
8,7 |
655 |
1255 |
|
9.85 |
9,25 |
655 |
1255 |
|
11,5 |
10,8 |
710 |
1310 |
|
12,2 |
11,5 |
755 |
1355 |
1,720 |
13,5 |
12,8 |
855 |
1455 |
|
14,3 |
13,6 |
955 |
1555 |
|
16, 5 |
15.8 |
1055 |
1655 |
|
Пролетные строения из ребристых балок с ненапрягаемой арматурой |
||||
9,3 |
8,7 |
855 |
1455 |
1,8 |
9,85 |
9,25 |
855 |
1455 |
|
11,5 |
10,8 |
1005 |
1605 |
|
12,2 |
11,5 |
1005 |
1605 |
|
13,5 |
12,8 |
1155 |
1755 |
|
14,3 |
13,6 |
1155 |
1755 |
|
16,5 |
15.8 |
1355 |
1955 |
|
Пролетные строения из предварительно напряженных ребристых балок |
||||
15,5 |
15,8 |
1375 |
1970 |
1,8 |
18,7 |
18,0 |
1525 |
2105 |
|
23,6 |
22,9 |
1805 |
2405 |
|
27,6 |
26,9 |
2205 |
2805 |
|
Станционные пролетные строения из плитных балок с ненапрягаемой арматурой |
||||
5,0 |
4,5 |
405 |
Определяется при привязке к объекту |
|
6,0 |
5,4 |
465 |
||
7,3 |
6,7 |
555 |
||
9,3 |
8,7 |
655 |
||
11,5 |
10.8 |
830 |
||
13,5 |
12,8 |
|
Таблица 4. Объем железобетона (ж/б) в элементах конструкции и масса балок
Полная длина строения, м |
Объем ж/б в балках, м3 |
Объем ж/б в тротуарных плитах, м3 |
Объем ж/б в блоках перекрытия продольной щели, м3 |
Масса балки с изоляцией, т |
Пролетные строения из плитных балок с ненапрягаемой арматурой |
||||
2,95 |
3,6 |
0,24 |
0,04 |
5,3 |
4,0 |
5,4 |
0,34 |
0,06 |
7,7 |
5,0 |
7,2 |
0,42 |
0,07 |
10,1 |
5,3 |
7,6 |
0,45 |
0,08 |
10,7 |
6,0 |
8,4 |
0,52 |
0,09 |
11,5 |
7,3 |
12,6 |
0,62 |
0,11 |
17,5 |
7,7 |
13,2 |
0,67 |
0,12 |
18,3 |
9,3 |
17,8 |
0,78 |
0,14 |
22,4 |
9.85 |
18,8 |
0,84 |
0,15 |
25,9 |
11,5 |
25,0 |
0,97 |
0,18 |
33,5 |
12,2 |
28,2 |
1,04 |
0,19 |
38,3 |
13,5 |
34,2 |
1,14 |
0,21 |
46,0 |
14,3 |
39,4 |
1,22 |
0,22 |
52,7 |
16, 5 |
49,0 |
1,42 |
0,26 |
65,4 |
Пролетные строения из ребристых балок с ненапрягаемой арматурой |
||||
9,3 |
14,6 |
0,78 |
0,14 |
20,2 |
9,85 |
15,6 |
0,84 |
0,15 |
21,4 |
11,5 |
19,8 |
0,97 |
0,18 |
27,0 |
12,2 |
21,0 |
1,04 |
0,19 |
28,6 |
13,5 |
25,2 |
1,14 |
0,21 |
34,2 |
14,3 |
26,8 |
1,22 |
0,22 |
36,2 |
16,5 |
34,0 |
1,42 |
0,26 |
45,9 |
Пролетные строения из предварительно напряженных ребристых балок |
||||
15,5 |
37,2 |
1,42 |
0,26 |
49,9 |
18,7 |
45,8 |
1,57 |
0.29 |
68,6 |
23,6 |
61,6 |
1,97 |
0,42 |
82,4 |
27,6 |
80,6 |
2,37 |
0,44 |
106,6 |
Станционные пролетные строения из плитных балок с ненапрягаемой арматурой |
||||
5,0 |
Определяется в процессе привязки к объекту |
9,0 |
||
6,0 |
12,4 |
|||
7,3 |
16,0 |
|||
9,3 |
22,7 |
|||
11,5 |
38,3 |
|||
13,5 |
46,1 |
Предлагаемые изделия выпускаются с соблюдением параметров, установленных конструкторской документацией, без превышения допустимых отклонений.
Состав технической документации
Серия 3.501.-175.93 разработана в соответствии с типовым планом проектирования Министерства путей сообщения. В составе серии 37 выпусков с техническими условиями, рабочими чертежами и сводом информации о материалах для проектирования и расчетах балок на усилия, нагрузки и по предельным состояниям;
Каждый выпуск рабочих чертежей содержит сведения о маркировке, материалах, конструкции, размерах и допусках конкретной детали. Производство пролетных строений по типовой документации предусматривает обязательную регистрацию технических условий, разработанных на заводе изготовителе – в Росстандарте. Свидетельство о регистрации изделий Завода РиНМ означает соответствие выпускаемых изделий техническим требованиям и нормам безопасности.
Стальные составляющие пролётных строений
От качества стальных деталей зависит надежность конструкции. Технические условия и чертежи на них включены в Выпуск 15 серии. В производстве пролетных строений применяются сертифицированные материалы. Масса контрольных образцов стальных элементов соответствует расчетным показателям.
Таблица 4. Металлоемкость деталей из стали
Обозначение детали |
Расчетный вес, кг |
Закладные детали балок |
|
МН1 |
3,6 |
МН2, МН2н |
39,4 |
МН3, МН4 |
56,9 |
МН5, МН4, МН7 |
95,5 |
МН8 |
23,9 |
МН9 |
32,6 |
МН10 |
36,3 |
МН11 |
46,3 |
МН12 |
46,8 |
МН13 |
57,0 |
МН14 |
70,7 |
МН15 |
53,0 |
МН16 |
3,2 |
МН17 |
3,3 |
МН18 |
3,9 |
МН19 |
6,0 |
МН20 |
7,4 |
МН21 |
0,29 |
Консоли тротуарные |
|
КТ1 |
45,5 |
КТ2 |
56,7 |
КТ3 |
59,3 |
КТ4 |
71,7 |
Консоли убежища |
|
КТ5 |
139,7 |
КТ6 |
156,4 |
КТ7 |
160,4 |
КТ8 |
176,3 |
КТ9 |
178,9 |
Листы перекрытия |
|
Поперечного шва ЛП1 |
70,6 |
Поперечного шва ЛП2 |
74,0 |
Поперечного шва ЛП3 |
74,7 |
Поперечного бортика ЛП4 |
9,7 |
Перильные стойки |
|
С1 |
11,4 |
С2 |
12,8 |
С3, С4 |
13,2 |
С5 |
14,6 |
С6 |
15,0 |
Съемные смотровые приспособления |
|
СП1 |
29,3 |
СП2 |
3,1 |
СП3 |
1,4 |
СП4 |
94,5 |
СП5 |
10,2 |
СП6 |
1,2 |
СП7 |
6,3 |
СП8 |
13,4 |
Коробки для перекрытия поперечного бортика |
|
КП1 |
11,4 |
КП2 |
7,4 |
Ребро |
|
РЖ |
1,4 |
Сварочные соединения стальных деталей осуществляются в соответствии со СНиП 03.01-87. Поверхности металлических изделий грунтуют железным суриком на основе олифы. На Заводе РиНМ созданы условия для обработки изделий из металла, обеспечивающие высокое качество продукции. На предприятии проводится контроль химического состава стали и испытания на соответствие механическим свойствам.
Расчетные нагрузки и усилия
Расчет балок производится:
Каждый проект рассчитывается по предельным состояниям первой группы: по прочности и выносливости бетона, арматуры, в сжатых и растянутых зонах, сечений продольной и нормальной оси. Расчеты по предельным состояниям второй группы определяют склонность к образованию трещин и запасу прочности.
Плюсы сотрудничества с заводом РиНМ
Заказать конструкции пролетных строений на Заводе Резервуаров и Негабаритных Металлоконструкций будет технически и экономически правильным решением. Предприятие имеет современное техническое оснащение и применяет сертифицированные технологии. Нашими преимуществами, влияющими на качество, своевременное выполнение договорных обязательств и удовлетворенность заказчиков являются:
Завод осуществляет полную комплектацию пролетных строений серии 3.501.-175.93. По требованию заказчика возможна дополнительная комплектация оборудованием и инструментом. Специалисты дадут консультацию по заполнению опросного листа, технического задания и спецификации договора. Согласовать организацию доставки можно по телефону или онлайн.